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开启新篇章,雪铁龙全新旗舰凡尔赛C5 X成都下线

编辑:如花似玉 浏览:12 发布:2021-06-11 13:40:29

6月7日,全球首台量产版台东风雪铁龙凡尔赛C5 X 在神龙汽车成都工厂正式下线。新车此前已于上海车展前夕首发亮相,雪铁龙凡尔赛C5 X基于EMP2平台打造,设计灵感源自于CXperience 概念车。新车在外观方面融合了轿跑的优雅以及旅行车的实用性。按照规划,新车将于6月18日开启盲订,随后8月份预售,并于9月初正式上市发售。值得一提的是,作为一款全球车型,凡尔赛C5 X未来将在中国生产,并销往全球其他地区。

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作为一款有着强烈跨界风格的中型车,雪铁龙凡尔赛C5 X采用了雪铁龙最新的家族式设计,其设计灵感来源于CXperience概念车。前脸部分,新车采用了分体式大灯灯组的设计,其灯组由“X”形的LED日间行车灯和主照明光源构成,并通过镀铬装饰与车标相连,辨识度极高。

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车身侧面,新车则采用了较为流畅,简约的设计,整体看上去十分流畅。车顶部分,新车采用了非常个性的溜背式造型设计,同时对A/B/C/D柱均采用了熏黑处理,进而营造出一种悬浮式车顶的感觉。新车修长的车侧造型与跨界设计风格在经过结合之后,产生了巧妙的化学反应,进而给人带来了强烈的视觉冲击力。此外,新车的D柱与后车窗采用了较为自然的过渡方式,从而保证了车内的顶部空间,而这也使得新车的后备厢容积达到545L,最高可扩展至1640L。

车尾部分,凡尔赛C5 X的尾部造型较为饱满,其中,为了与前脸相呼应,新车采用了分叉式尾灯灯组设计,搭配上双层式后扰流板、黑色下包围、隐藏式排气等,很好地提升了整个尾部的层次感。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4805*1865*1505mm,轴距为2785mm。

内饰方面,雪铁龙凡尔赛C5 X同样采用了最新的家族式设计风格,简约却又富有科技感。其中环抱式的中控台设置了悬浮式仪表、无框中控显示屏、悬浮感氛围灯饰。而全新的拨杆式换挡机构,造型十分小巧,而这也使得整个鞍座区域的储物空间有了较多的盈余。配置方面,雪铁龙凡尔赛C5 X配备了雪铁龙新一代C-Connect车载娱乐信息系统、L2级驾驶辅助系统、彩色3D抬头显示器eHUD等,进一步保证了整车的驾乘体验以及安全性。

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动力方面,凡尔赛C5 X将搭载1.6T涡轮增压全铝发动机,这台发动机最大功率129kW,峰值扭矩为250N·m。传动系统方面匹配8速自动变速箱。官方数据显示百公里综合油耗为5.8L。后续,新车或许还将推出搭载插电式混合动力系统的车型,该系统综合最大输出功率为168kW,在WLTP工况下可提供50km的纯电续航里程。

底盘方面,新车采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,并全系标配PHC自适应液压稳定系统。

写在最后

凡尔赛C5 X是由一款由成都生产制造,并销往全球的战略车型,它的量产下线标志着东风雪铁龙迈向全新发展阶段。而在小编看来,凡尔赛C5 X作为一款全新的全球战略性产品,它不仅仅是对新法式理念的延续,同时还是引领东风雪铁龙,引领神龙汽车重回主赛道的精神图腾。

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