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日产Ariya蓄势待发,5.1秒破百,续航长达610公里

编辑:迷彩新视界 浏览:17 发布:2021-06-07 15:26:08

2020年7月,日产发布了“Nissan Next”计划下的最新车型Ariya 。作为日产首款纯电动跨界紧凑型SUV,Ariya将会在日产新能源战略中扮演着举足轻重的角色。

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在这里我们先来简单回顾一下Ariya的基础信息,其整车长4595mm,宽1850mm,高1655mm,轴距2755mm,尺寸介于日产逍客 和奇骏 之间。动力上提供了两种配置,分别是搭载了63kWh单电机的前驱车型和搭载了87kWh双电机+e-4ORCE系统的四驱车型,虽然它主打舒适性,可百公里加速成绩也能达到5.1秒,性能还是相当澎湃的,完全不落后于市场上其他以加速为卖点的纯电动SUV,此外,其最长续航达到610公里。

在配置方面,Ariya还配备了符合L2+级别的ProPILOT2.0自动驾驶系统和e-pedal一体化踏板,在驾乘者用车过程中为其提供充分的便捷性与智能性辅助。

日产Ariya蓄势待发,5.1秒破百,续航长达610公里Ariya 点击了解详情 日产Ariya蓄势待发,5.1秒破百,续航长达610公里 奇骏18.88-27.33万元3.55万询底价 日产Ariya蓄势待发,5.1秒破百,续航长达610公里 逍客15.49-18.89万元2.38万询底价

再来看看车型外观。在采用了全新的设计语言后,Ariya首先给人的整体印象就是简约和圆润。它并没有隔壁丰田bZ4X的那种凌厉,却有着独属于自己的一份优雅。整车多曲线,少棱角,面与面之间的过渡十分自然,尾部是十分流畅的溜背式设计。

前脸部分,日产标志性的“V”形脸依旧存在,只不过它有了新的诠释方式,例如两侧的镀铬条更为精致,且上面附着云纹,搭配全新日产logo,显得十分瞩目。矩阵式大灯与两侧往回收的LED灯条相辅相成,恰到好处地勾勒出开阔张扬的前脸轮廓,下方巨大的挡泥板一直延伸到了中网下方,但却不会显得突兀,反倒是增添了不少气势感。

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车身侧面一条腰线完美地从前翼子板拉伸到车尾,连接起了大灯和尾灯。除此之外没有多余的切面,但是日产对Ariya门板的特殊处理,能让侧面折射出不同角度的光线,非常的梦幻。

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车尾部分,可以发现Ariya采用了这两年喜闻乐见的贯穿式尾灯,横向拉伸尾部视觉宽度,硕大的后挡泥板与前挡泥板形成呼应,像一个括号一样把车厢“托”了起来。

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内饰设计也贯穿了简约的理念,看上去十分宽敞、整洁,中控和仪表盘由两块连贯的大屏组成。所有功能按键以及挡把周围的按钮都排列得井然有序。得益于Ariya电池的扁平化设计,后排空间拥有了一块无比平整的地板,乘坐质感得到了有效提升。

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Ariya原先计划于2021年中在日本开启预定,售价约合人民币33万元,并在年底引进国内。但由于芯片危机,Ariya的上市日期将会推迟。

中国市场的销售额占据日产全球的30%以上,是日产至关重要的市场,其“Nissan Next”战略中的关键一环便是计划从2025年开始停止在中国销售燃油车,全面推进纯电车和混动车在中国市场的发展。

毫无疑问,Ariya在这项战略中将发挥重要作用,它能否顺利助力日产在纯电市场开疆辟土,我们拭目以待。

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