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1.5T引擎/200马力 这车代表了韩系车的新高度

编辑:过眼云烟 浏览:76 发布:2021-06-07 12:45:22

X跑,一个大家再熟悉不过的名字,东风悦达起亚深耕国内紧凑SUV十多年,该系列作为元老历经多次更新迭代后,如今的智跑 Ace已经达到了韩系车的新高度。

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有别于现在烂大街的PLUS、MAX、PRO等后缀,起亚首次使用了“Ace”标识。如同扑克牌中的老A一样,旨在传达包含产品设计、智能科技、动力系统等多个维度的硬核产品力对同级竞品的“降维打击”。今天,我们就来看看,这台代表韩系最高水平的产品究竟有哪些值得关注的“硬货”?

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对用户来说,高颜值是一款新车的敲门砖,智跑Ace采用的“高能泵感美学设计”给设计品鉴会上的用户留下了深刻印象。通过轮廓心率、线条脉搏、姿态阈限和色彩漾值,让整车呈现出一种“强健体魄”视觉效果。

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类似于一种机械心理学,会让人对冰冷的机器同样会产生或高冷、或热情、或前卫的别样情愫。配合珍珠白、檀木黑、活力橙、大漠金、弥空蓝5款“热情似火”的车漆配色,能让人对车注入情感,智跑Ace的设计无疑是非常成功的。

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而从细节来看,时下流行的各种潮流元素在这台新车上也有淋漓尽致的展示。2.0L车型使用直瀑式竖纹中网和战斧式LED前大灯的组合,重点突出精致质感;1.5T车型则使用了繁星点阵式横向中网,并在保险杠位置加入GT-line专属的橙色饰条,进一步彰显战斗气质。

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坐进车内,智跑Ace"高能泵感美学"的设计理念同样得到了延续,包括10.25英寸悬浮式触控屏、全触控空调控制面板,飞行器造型的换挡杆等等都准确戳中了年轻人的心。而在配色上,黑/橙撞色搭配也充分彰显出极具刺激性的驾乘氛围。

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看到这,稍微用点心看图的看客老爷,或许就能发现,这台智跑Ace跟现役起亚车还有一点不大一样。

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没错!智跑Ace是品牌首款使用起亚品牌新车标的车型,新LOGO的样式更简约,线条勾勒一气呵成,黑底白色也呈现出更浓郁的金属质感,比现役的LOGO更有未来感。

按照品牌产品规划,未来的全新嘉华 、新款K3/K4/K5等等也都将相继更换新车标。此外,在品牌标识变化的同时,起亚也从汽车制造商向移动出行服务商进行转型,包含私家车、共享出行、商务出行以及售后服务在内,旨在满足国内消费者的多维度用车诉求。

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压轴出场的是这台伽马Ⅱ1.5T高性能发动机,这台新引擎我们在起亚K5 凯酷上也见到过,其中的CVVD技术无疑是韩系车独一份的核心竞争力。而在参数方面,智跑Ace使用了更“暴躁”的调校。200马力的最大功率和253牛米的峰值扭矩,直接问鼎同类最强升功率——98kW/L,比长安、奇瑞、长城以及本田的小排量涡轮增压引擎都更猛。

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关于现代起亚全球独创的CVVD技术,这是继CVVT、CVVL之后的第三代可变气门控制系统,它能在一个循环内自动调整气门开启时间占整个周期的比例,从而让发动机在高转速时更高效“呼吸”,提高爆发力和燃烧效率。得益于新技术加持,这台1.5T引擎的性能提高4%、燃油效率提升5%的同时,尾气排放则减少了12%。

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韩系车嘛,在“堆配置”方面从来不会让人失望,而到了如今的数字化时代,智能网联和驾驶辅助更是年轻人买车的重要参考指标。包括L2+级ADAS智能驾驶辅助系统,百度智能互联3.0系统,均没有缺席,既满足了年轻人"全时在线"的出行需求,践行向移动出行服务商转型的战略。

总结:

通过这台智跑Ace,东风悦达起亚在保留该系列通过性,空间体验以及出色性价比的同时,也通过全新车标、1.5T动力以及数字化升级,为年轻人提供了一种全新的全场景出行方案,这或许也是未来SUV市场的重要发展方向。而作为起亚一台“元老级”车型的迭代,良好的口碑让智跑Ace拥有广泛的群众基础,其市场前景值得期待。

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