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千匹马力,上万扭矩,悍马准备以纯电SUV王者归来

编辑:时空探索 浏览:22 发布:2021-04-05 22:42:39

等了那么久,悍马终于复活了,虽然是以电气化的形式。不过这也没办法,以纯电躯壳复活,可能是这类体格庞大、油耗惊人的大块头,延续其生命的最好方式了。

近日,官方公布了悍马EV SUV的官图以及相关产品信息,仅从外观来看,虽然悍马EV SUV是一款电车,但是它的硬朗气质并没有削减,仍旧是霸气的王者派头。而官方也多次强调,悍马EV SUV将开启一个新的越野时代。

作为燃油车时代的符号认知,悍马在新赛道上将呈现出什么样的竞争力?悍马EV SUV给了我们一个明确的答案。

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在外观上,新车最大限度地保留了它的个性与标志性设计,让人一时之间忘记了它的新身份。即使前脸采用了贯穿式封闭设计,但悍马EV SUV通过间隔性灯带的设计将其最经典的“六孔格栅”展现出来,与此同时,“HUMMER”式样也被嵌入灯带之中,营造出独特的辨识度。

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下包围部分有些不怒自威的意味,层次感丰富,一块面积可观的防擦板,两侧配备了金属脱钩,彰显出十足的越野派头。

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从侧面看过去,线条硬朗,勾勒出大气磅礴的力量感,前后翼子板、轮拱等处均采用凸出设计,配合较高的离地间隙,给人一种不好惹的感觉,车顶的设计倒是有些“反常”,采用了悬浮式设计,在霸气之余多了一些优雅气质。

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尾部的设计是典型的美式越野风格,线条简洁却有力度,有那种令跟在其后的车辆自发避开距离的震慑力。尾部中间的大尺寸外挂式备胎很显眼,这同样是硬派越野的常用手法。

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将视线转向车内,可以发现悍马EV SUV的内饰风格极其简洁,但这种简洁不同于造车新势力车型那般“空白”,而是充满了设计美感,其车内几乎没有曲线元素,大量的横向线条交错,营造出明朗开阔的视觉空间,金色饰板、金色线条的点缀,直接提升了内饰质感。

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此外,悍马EV SUV紧随时下潮流,采用了大尺寸中控屏与仪表盘,不过它的版本与众不同,比如说其12.3英寸全液晶仪表竖直悬浮于中控台之上,与一众内嵌式设计区隔开来,13.4英寸中控屏亦采用悬浮式设计,其周围用金属饰条勾勒,与车身多处细节相呼应,彰显出别具一格的豪华感。

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动力部分,悍马EV SUV将基于通用汽车新一代Ultium平台打造,续航里程预计超过300英里,最大功率为842马力,峰值扭矩达到惊人的11592牛米,0-96km的加速时间仅为3.5秒,可见即使它的体格庞大,也依旧是一款暴躁的速度机器。

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据悉,悍马EV SUV将在2023年量产,届时纯电市场较今天而言又更加成熟,新车的接受度将更高。不过说实话,悍马的定位与售价,向来不是我等小老百姓可以觊觎的,它终究是有钱人的大玩具。

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