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丰田的下一辆加价神车?塞纳即将国产

编辑:往复随安 浏览:91 发布:2020-11-13 16:19:56

近年来,国内汽车市场发生了很大的变化,除了大家所熟知的消费升级所带来的高低端车型销量两极分化外,就是合资品牌不断在引进新车型,扩大产品线。此前很多海外车型,在国内市场中并未考虑投放的,近年来纷纷开始进入国内市场。

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丰田是其中动作最大的合资车企之一,许多丰田旗下的海外车型都将在近几年引入国内市场。而日前有消息称,在北美市场非常火热的丰田Sienna(丰田的下一辆加价神车?塞纳即将国产塞纳) 将于明年分别在一汽丰田和广汽丰田实现国产。

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丰田Sienna(塞纳) 在北美市场,特别是美国,算是街车一样的存在,对于有孩子的家庭来说,塞纳更是必不可少的车型,不少美剧里塞纳的出境率也非常的高。空间优势是众多人选择塞纳的第一原因,正常乘坐第二排,膝部空间最少也有三四个拳头的空位,第三排膝盖空间也有两三个拳头的距离。丰田家用车系里要有这样庞大的空间除了塞纳,至少要陆巡、红杉等车型,而这几者价格比塞纳高好几个档次,即便是神车丰田的下一辆加价神车?塞纳即将国产埃尔法,在空间方面也略逊与埃尔法。

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对于有着空间方面需求的消费者来说,期待塞纳国产已经很久了。而这次即将国产的塞纳为前不久刚刚在海外上市的全新一代,在设计、动力、架构方面有非常大的变化。下面咱们一起来看看。

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首先来看一下尺寸方面,海外版的全新一代塞纳的长宽高分别为5172/1993/1738mm,轴距则达到了3060mm。单从数据上来看,尺寸数据略弱于别克GL8,但是别忘了塞纳在空间利用率方面一直做得非常到位,全新一代塞纳也同样优秀,它的第二排独立座机可支持前后移动,并且第三排空间还能魔术收纳。单论空间使用率的话,它可丝毫不亚于“空间魔术师”奥德赛。值得一提的是,在车内设计上,塞纳一直追求宽阔的视野感受,这特点在全新一代塞纳上也得到了保留。

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在内饰上,由于新车基于TNGA架构打造,所以内饰几乎大变样,整个内饰设计与丰田新车如亚洲龙、RAV4等车型的设计有些类似。规整化的T字形格局,内含着悬浮式中控屏、整齐划一的物理按键以及纹木和大量软性材质的铺陈,这种布局与现在的新款RAV4有些类似,在增添科技感的同时,也透露出几分成熟稳重的感觉。值得一提的是,海外版塞纳的中控屏配备了CarPlay和Android Auto功能,集成了WiFi和无线通讯功能,不过这些功能在国产时,可能会被“阉割”,这一点参照亚洲龙就能得知。此外,新车还配备了双侧脚踢式侧滑门和后备箱,大幅增加了使用便利性。

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在外观上,全新塞纳也有十足变化,与即将上市的全新丰田的下一辆加价神车?塞纳即将国产汉兰达有些类似,前脸采用了梯形大嘴设计,搭配鹰眼式大灯,相比之前的塞纳更为大气、年轻,同时也有着十分强劲的运动视觉张力。而在车身侧面,全新塞纳采用两段式腰线设计,并且线条走势在尾部急速收拢下坠,营造运动的感觉。在车身尾部,全新塞纳的线条非常丰富,这一点倒是与雷克萨斯的设计元素非常相似。

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由于丰田目前在动力系统布局上的所选择的策略,全新一代的塞纳在动力方面只提供2.5L混合动力系统,其综合最大功率为246马力,并将匹配行星齿轮式E-CVT变速箱和E-Four电子四驱系统,取消了老款的3.5L V6发动机,这里说句题外话,预计全新一代汉兰达未来也只会提供2.5L混合动力系统,丰田的3.5L V6发动机将逐步退出市场。没有了3.5L动力,或许对海外市场有较大的影响,但对于国内市场来说,倒也无妨。值得一提的是,全新一代塞纳还是美国市场第一辆只提供混合动力的MPV,不得不说丰田对自家的这套混合动力很有信心。

写在最后

近几年,不管是自主品牌还是合资厂商,都在发力MPV领域,随着广汽传祺M8和大众威然的加入,中高端MPV市场的竞争也变得越来越激烈。随着丰田塞纳即将国产化,家用MPV市场将迎来一大劲敌,如果价格合适,塞纳在也会像其在北美一样受到市场欢迎,目前塞纳在海外的售价折合人民币约为23.9万元-34.6万元,不过很多人都预测国产后价格反而会上涨一部分。

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