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标配大梁、四驱,这些全能硬派越野SUV,你更喜欢哪个?

编辑:财富小帮手 浏览:14 发布:2020-10-14 20:24:27

上一期为大家推荐了几款全能家用MPV,也有不少小伙伴在后台问小编,有没有靠谱的硬派越野SUV推荐。如果说家用MPV是顾家奶爸们的心头好,那硬派越野SUV就是自由不羁的大男孩们的Dream Car。文能城市通勤,武能越野穿行,你想要的诗和远方,硬派越野SUV都能给你!

很多朋友在选购硬派越野SUV时,最关注的就是车辆的越野性能。要想看到绝美的风景,就要深入地形路况复杂、人迹罕至的地区,这些地方碎石路、泥泞路,甚至涉水路、冰雪路交替出现,对于车辆的悬挂系统、制动系统、发动机、变速箱等都有较高的要求。如果是在高原地区驾车,也很容易遭遇路面障碍物或深陷泥泞之中,具备四轮驱动的硬派越野SUV会更容易拔出泥沼。

除了越野性能,舒适性也是大家比较看重的因素。一般自驾越野都是一个长线路程,如果是走西北环线、川藏线这些路线,少说也得一星期,要在车上待这么长时间,乘坐舒适性就显得尤为重要了,不然开车坐车都精疲力竭了,还有什么心情欣赏美景呢?所以材质舒适、功能丰富的座椅,可以有效缓解乘坐疲劳,音响、降噪、智能车机这些配置也能增添旅途趣味和舒适性。

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那市面上有哪些兼顾越野性能和乘坐舒适性的全能硬派越野SUV呢?咱们接着往下看。说到硬派越野SUV,很多人都会想到奔驰大G,作为硬派越野SUV中图腾一般的存在,奔驰大G的性能确实没毛病,但七位数的售价,还是让人有些望而生畏。而像三菱帕杰罗、JEEP牧马人、丰田兰德酷路泽、丰田标配大梁、四驱,这些全能硬派越野SUV,你更喜欢哪个?普拉多等等,都是公认的越野神车,这些车型,非承载式车身、大梁、四驱系统基本都是标配。

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尤其是普拉多,在川藏线上的出镜率比较高,这么多小伙伴选择开着这辆车穿越地形复杂的川藏线,不是没有原因的。普拉多外观犀利霸气,3.5L车型的动力总成搭载的是一款3.5L V6自吸发动机,最大功率280马力,峰值扭矩365牛·米,匹配6AT变速箱,采用了非承载式车身结构,悬架采用前双叉臂独立悬架,后四连杆式非独立悬架,采用前置四驱的驱动方式,越野性能毋庸置疑。配置方面,像胎压显示、定速巡航、前/后驻车雷达这些都有。内饰多采用软性材质包裹,手感十分舒适,配备真皮材质座椅,支持加热、通风等功能,乘坐舒适性也是十分不错的。

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当然除了合资品牌硬派越野SUV,自主品牌中也有十分不错的高性价比车型,比如标配大梁、四驱,这些全能硬派越野SUV,你更喜欢哪个?哈弗H9和上汽大通MAXUS 标配大梁、四驱,这些全能硬派越野SUV,你更喜欢哪个?D90 Pro。这两款车都采用非承载式车身,并配备四驱系统与驾驶模式切换,妥妥的越野标配。哈弗H9采用的是博格华纳双速TOD智能四驱系统,拥有沙地、雪地、泥地、AUTO、Sport、4L、ECO七种驾驶模式,还配备了后桥电控伊顿式差速锁,越野实力十分出色。D90 Pro配备的全地形智能四驱系统,则拥有自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石等7种地形模式,并且其配备的博格华纳新一代N356加强型分动箱,还能将最大扭矩量提升20%,使得D90 Pro的480牛米超大扭矩可以尽数释放,再配合D90 Pro四驱车型全系标配的牙嵌式后差速锁和电子限滑系统,越野性能也相当给力。

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值得一提的是,D90 Pro的座椅多使用真皮以及Alcantara混搭材质,触感十分柔软,并且前排座椅还支持通风、加热、按摩等功能,后排座椅也支持加热和按摩功能,即使长途驾乘,也能有比较舒适的乘坐体验。而像JBL沉浸式立体声音响系统、ANC主动降噪技术、最新3.0斑马智联网等配置的加持,则让D90 Pro的品质感更上一层楼,既能上山下水,也能安逸舒适。

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硬派越野SUV这一细分市场,热度一直不曾减退,毕竟一次说走就走的越野旅行,是每个大男孩心中的浪漫。今天为大家推荐的这几款硬派越野SUV,情怀与实力兼备,不知道有没有你喜欢的呢?欢迎留言一起讨论。

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