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自主品牌如何成就传奇,或许吉利能给你答案,盘点三款吉利车型

编辑:看看财经 浏览:30 发布:2020-09-14 17:47:32

从李书福白手起家创立吉利品牌开始,吉利逐渐崛起成为国内汽车市场中一个不可忽视的力量,再到吉利收购北欧豪华品牌沃尔沃,让吉利在之后的道路中如虎添翼,一路成为国内汽车市场中的一个传奇,吉利的成功让人意想不到。今天我们就来重点关注一下吉利这个品牌,盘点吉利旗下三款成功的车型。

第一款:自主品牌如何成就传奇,或许吉利能给你答案,盘点三款吉利车型吉利帝豪

指导价:6.98-9.88万元

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吉利帝豪上市6、7年,已经成为吉利旗下产品中的元老级车型。吉利帝豪和长安逸动是两个最早打破合资轿车坚固"防线",冲进国内轿车销量榜前十的自主品牌轿车。帝豪的成功依靠的是车型亲民的价格,短周期的上新率,紧跟汽车的潮流时尚,牢牢抓住下沉市场消费者的心。如今的帝豪依旧是一台销量表现非常好的车型,今年8月帝豪卖出两万多台,成为8月唯一一台进入轿车销量排行榜前10的自主品牌轿车。

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不管是吉利帝豪的外观设计还是内饰设计,都没有其余的吉利车型那样精致,这还是受到了成本的限制,毕竟当价格低到一定程度之后,有些限制即便是以高性价比著称的自主品牌也无法打破。不过不管怎么样,帝豪依旧是同级中性价比最高的车型。帝豪在吉利中的地位,就像是朗逸在大众车型中的地位一样。

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动力上,吉利帝豪采用一台1.5L自吸发动机,配置一台5MT/CVT无级变速箱,最大功率为109Ps,峰值扭矩为142N·m,动力表现比较一般,但在这个价位上非常合适。

第二款:自主品牌如何成就传奇,或许吉利能给你答案,盘点三款吉利车型吉利博越

指导价:8.88-15.68万元

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紧凑型SUV永远是国产自主品牌车型的必争之地,因为紧凑型SUV市场是国产自主品牌能够涉及的利润最高的市场,吉利在这个市场中自然不会缺席。吉利在紧凑型SUV中卖得最好的车型就是这台吉利博越,八月月销两万台以上颇为不错,不过相较于月销两万五千台的哈弗H6还是有一定的差距的。

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相较于吉利帝豪,成本更高的吉利博越外观设计更加立体,线条也更加硬朗有力,内饰部分使用的材料更多,看上去也更加豪华舒适。博越的轴距为2670mm,空间上表现得比较紧凑,在同级紧凑型SUV中属于比较中规中矩的水平。

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动力上,博越低配车型使用一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为177Ps,峰值扭矩为255N·m,配6AT/7DCT变速箱。中高配车型使用一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率为184Ps,峰值扭矩为300N·m,动力表现优于标杆车型哈弗H6。

第三款:自主品牌如何成就传奇,或许吉利能给你答案,盘点三款吉利车型领克03

指导价:11.38-24.88万元

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汽车市场中存在一种现象,如果某款车型存在配置高很多的性能车版本,那么往往会有很多消费者愿意信仰充值,选择购买这款车型的普通版本,去看大众的高尔夫以及很多本田车型就知道了。而领克家族中出现了一台自主品牌的第一台性能车领克03+,而领克03就自然成为了领克家族中销量最好的车型。领克是属于吉利的高端品牌,是吉利与沃尔沃合资成立的品牌,但是沃尔沃又是吉利的全资子公司,所以领克也可以说是自主品牌。

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领克是高端品牌,而领克03整体的设计和配置就是朝着高端的方向去的。领克03外观使用领克的家族式设计,体现出其品牌的独特性,与别的品牌界限清晰。内饰中控设计非常简约,很有北欧风格。内饰的用料也非常豪华,使用了真皮加翻毛皮的材质,座椅形状使用了一体式的运动座椅,表现出这台车的高端运动属性。

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动力方面,中低配的领克03使用一台1.5T涡轮增压发动机,配7DCT变速箱,最大功率为180Ps,峰值扭矩为265N·m。中高配车型使用一台2.0T发动机,配6AT变速箱,最大功率为190Ps,峰值扭矩为300N·m。而性能版的领克03+使用一台高功版的2.0T发动机,配8AT变速箱,最大功率为254Ps,峰值扭矩为350N·m。

总的来说,吉利能够从无到有,达到如今这样的成就,无疑是非常了不起的。如今吉利旗下也是好车不断,为汽车市场注入新鲜的活力。吉利帝豪是吉利的老车代表,是如今新一代的国民级轿车之一,是吉利的中坚力量。吉利博越是吉利家用车的代表,在SUV市场中表现出非常强的竞争力。而领克03则是吉利在高端市场的代表,不断巩固国内自主品牌在高端市场中的阵地。

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