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最可惜的日系车,操控可比宝马,安全可比奔驰,却因车标卖不动!

编辑:与往事干杯 浏览:56 发布:2020-09-10 20:58:02

大家好,感受驾驶乐趣,笑看汽车界风云,享受美好舒适生活,我是给大家带来最新汽车资讯和汽车购车攻略的。

今天要给大家说的这款日系车,它是最可惜的日系车,操控可比最可惜的日系车,操控可比宝马,安全可比奔驰,却因车标卖不动!宝马,安全可比奔驰,却因车标卖不动!这款车就是最可惜的日系车,操控可比宝马,安全可比奔驰,却因车标卖不动!马自达最可惜的日系车,操控可比宝马,安全可比奔驰,却因车标卖不动!阿特兹,那么实际上马自达阿特兹到底怎么样,是一款好车吗?下面我们找来了一位马自达阿特兹车主,请他从优缺点以及用实际用车感受给大家全面分析,希望能给大家带来帮助。

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优点:最满意的还是车子开起来感觉很不错,比自己7年前买的1.6马3舒服多了,试驾过几款价格差不多的品牌,对阿特兹的感觉是最满意的,然后就是很喜欢这种运动车型外观。

缺点:最不满意的有几点,1就是车子的后排空间没有特别大,后备箱挺大的,要是能把后备箱做短一点,后排空间做长一点就好了。2是减震有点硬,颠簸路段的舒适度不怎么好。3是马自达的车机系统真的是不好用,倒车影像的清晰度很差,真的是起辅助作用而已,办完20多万的车我觉得不应该,应该向自主品牌学习。

外观:外观很好看,流线型设计得很好,加上19寸的钢圈,配得上轿跑的标签。单看外形不输豪华品牌。

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内饰:内饰总体来说是很满意的,用料也算厚道,设计风格也和运动车型相符合,不过就是导航这个屏幕减分了,要是稍微在大点就好了。车联网太落后了,而且这个屏幕也不大,感觉没有什么实用的功能。赶自主品牌落后几代的水平。

空间:后排空间确实感觉有点小,家庭使用也是勉强够用。

舒适性:座位坐着挺舒服的,但颠簸路段感觉不是很好,减震还是太硬。但是其它舒适配置还是没有问题,自己开车到没有问题,家里人坐的时候就可能觉得抖。

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动力:我选的是2.5的配置,动力是很充足了,提速是赶2.0涡轮增压的车子是要慢一点,但对我开惯了1.6自吸来说已经有质的飞跃。日常加速动力:平时主要上下班,拥堵路况较多,油门响应很快,一点就来。

操控:操控个人觉得确实没得说,方向很轻,转向很好控制。刹车感觉很好,堵车的时候不容易点头。

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油耗:由于才开500多公里,所以油耗没有什么发言权,现目前是11个油。后面应该会降下来的,都在说这个车油耗并不高,我相信问题不大。

性价比:性价比个人感觉只能是中庸,办完都是20万以上了,该有的配置都有,并不差。市面上有性价比更高的,只是没有在选择范围内。买车的时候也并没有完全考虑性价比,主要是自己喜不喜欢。

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选车经历:买车前还是看了几个品牌的,其它品牌没有看上的原因就不说了。选阿特兹主要还是因为在我对比的几款车中,我最喜欢的是阿特兹的内饰风格,喜欢这种直线的内饰,简单整洁。然后就是我之前也是用的马自达,开了7年除了换过电瓶,灯泡,轮胎。其它没有任何问题,对这个品牌的质量比较放心。而且家人也是比较喜欢阿特兹的外观,没有过多的纠结,选车到买车也就半个月的时间。

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