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55海淘拟上市 导购电商第二股又添候选人?

来源:,跨境电商,返利网 编辑:溺爱和你 浏览:79 发布:2020-09-11 15:12:16

原标题:55海淘拟上市 导购电商第二股又添候选人?

每经记者:舒冬妮 每经编辑:文多

55海淘拟上市 导购电商第二股又添候选人?

9月9日,摄于55海淘公司前台。图片来源:每经记者 舒冬妮 摄

资本市场看好返利导购吗?

网经社电子商务研究中心网络零售部高级分析师莫岱青告诉记者:“导购电商模式单一,主要依靠淘宝、京东、苏宁易购等电商平台。未来,如因其导流能力下降或其他原因产生停止部分或全部平台的合作、或下游电商平台的政策出现变化、或该等平台的占有率出现大幅下滑等事件,均可能对公司的业务经营和盈利能力产生重大不利影响。”

2019年,值得买以“导购电商第一股”的身份登陆A股,但其对前五大客户年销售额占比过半,导致一直被质疑过度依赖电商巨头,毕竟2013年淘宝政策收紧,导购电商不得不转型自救就是前车之鉴。

“返利导购鼻祖”返利网2018年启动上市辅导备案登记,今年3月又拟“借壳”ST昌九登陆A股市场,但目前尚未完成。同样为返利导购模式的55海淘,也被直接对标返利网。

ST昌九发布的公告显示,返利网业绩承诺方承诺3年内合计盈利6亿元。而从预案披露的财务数据看,2017~2019年返利网营收分别为9.27亿元、7.15亿元和6.11亿元,呈下滑趋势,同期净利润分别为2.01亿元、1.47亿元和1.51亿元。

网经社电子商务研究中心特约研究员陈虎东认为,导购行业本身具有明显的天花板,一方面CPS佣金模式利润薄、盈利空间有限,另一方面随着流量红利消失,导购平台自身的流量会更加难以持续增长。

对于价格类导购网站,陈虎东认为,其本质是将以前线下或品牌本身打折促销的信息集中到线上,通过比价、返利、折扣等方式再嫁接和导流给商家本身,“但平台补贴能补得过巨头电商吗?既然不能,消费者为什么不直接去电商平台购买,要从导购平台跳转呢?”陈虎东表示,价格类导购电商有着自身无法突破的瓶颈。

返利导购的盈利模式、能力及能否持续,都成为企业能否顺利上市的关键。

2017年~2019年,55海淘前5名的客户总年销售占比分为75.90%,68.33%,80.93%。2018年年报披露,前五大客户为LinkShare、Commission Junction、Affiliate Window、Performance Horizon Group、Impact Radius,均为海外营销效果联盟。

顾军林表示,55海淘网客户GPS联盟达到7000家,但没有一家网站交易额超过5%,不存在国外导购平台对电商的依赖,而联盟的利益和55海淘直接绑定,不存在任何竞争关系。

瓶颈之下,导购电商们都在寻找自己的第二曲线。值得买提出要将自己打造成消费者决策平台;返利网则斥资2亿元打造“会买侠”原创扶持计划,发力内容社区,并将业务拓展到线下出行、旅游、外卖等更多的生活场景;55海淘将业务拓展到澳大利亚、英国、韩国等国家,目标是成为全球返利平台,寻求持续增长。

从辅导到上市,55海淘还有一段路要走,无论是“海淘导购第一股”还是“导购电商第二股”,现在定位或都为时尚早,能否顺利通关还将值得持续关注。

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